Bảo trì hàng quý
1. Thay thế các bộ phận lọc khác nhau để báo động chênh lệch áp suất (hút dầu, hồi dầu, bộ phận lọc dầu điều khiển); Ngay cả khi không có báo động, tối đa nên thay thế nó 3 tháng một lần.
2. Siết chặt phích cắm van điện từ và các đầu nối dây, đồng thời làm sạch các vết dầu bị oxy hóa.
3. Kiểm tra cơ cấu đệm: ống đệm, lỗ tiết lưu đệm, xem có bị tắc hoặc mòn không.
4. Kiểm tra khe hở dẫn hướng của thân búa và điều chỉnh khe hở dẫn hướng theo hướng dẫn. Nếu khe hở quá lớn thì độ chính xác khi va đập sẽ kém, nếu quá nhỏ thì búa có thể bị kẹt.
5. Kiểm tra trạng thái làm việc của van nạp, van nâng và van đóng, nếu cần, hãy tháo rời và rửa sạch các bộ phận của van.
6. Kiểm tra áp suất hệ thống và hiệu chỉnh giá trị hiển thị cảm biến áp suất.
Bảo trì hàng năm (bảo trì đại tu lớn)
1. Kiểm tra dầu thủy lực, thay thế toàn bộ dầu thủy lực khi nó xuống cấp hoặc bị ô nhiễm nghiêm trọng, đồng thời làm sạch thùng dầu.
2. Tháo rời và kiểm tra phốt piston xi lanh dầu chính và phốt thanh piston, đồng thời thay thế tất cả các phốt đã mòn và cũ.
3. Tháo rời và làm sạch cụm van đập chính và cụm van cắm, kiểm tra độ mòn của lõi van và thay thế các bộ phận của van nếu độ mòn vượt quá dung sai cho phép.
4. Phát hiện thiết bị lưu trữ năng lượng: Nếu túi khí bị cũ hoặc hư hỏng, hãy trực tiếp thay thế cụm thiết bị lưu trữ năng lượng.
5. Tiến hành kiểm tra toàn diện độ mòn của ray dẫn hướng, nếu cần thiết, cạo và sửa chữa ray dẫn hướng.
6. Kiểm tra bơm thủy lực, kiểm tra áp suất và lưu lượng của bơm, sửa chữa hoặc thay thế nếu độ mòn vượt quá tiêu chuẩn.
7. Kiểm tra trước tất cả các cảm biến và công tắc tiệm cận, đồng thời thay thế trước các bộ phận bị cũ.
8. Kiểm tra tất cả các vòng đệm và vòng chữ O, đồng thời thay thế chúng nếu chúng đã cũ; Siết chặt tất cả các bu lông.
9. Tiến hành gỡ lỗi không tải và tải của toàn bộ máy, kiểm tra lực tác động, số lần va chạm và hành động nâng, đồng thời khôi phục tất cả các thông số về tiêu chuẩn nhà máy.
Những cân nhắc chính (những điểm chính để kéo dài tuổi thọ thiết bị)
1. Dầu thủy lực là huyết mạch của thiết bị: Ô nhiễm dầu là nguyên nhân lớn nhất gây ra kẹt van và hư hỏng phớt, nghiêm cấm trộn lẫn các loại dầu thủy lực khác nhau; Việc bổ sung dầu phải được lọc và nạp lại.
2. Nghiêm cấm thay thế nitơ trong bộ tích lũy bằng oxy hoặc khí nén và chỉ có thể đổ đầy nitơ có độ tinh khiết cao.
3. Cấm sản xuất lâu dài vượt quá lực tác động định mức để tránh hư hỏng sớm cho thân búa và cơ cấu đệm.
4. Nghiêm cấm tháo dỡ van và bình chứa dầu dưới áp suất trong hệ thống để tránh búa rơi và gây thương tích cho người.
5. Nếu nhiệt độ dầu vượt quá 60oC trong thời gian dài sẽ làm tăng tốc độ lão hóa của phớt và hư hỏng dầu, cần phải xử lý kịp thời.
6. Trường hợp có tác động thứ cấp, va chạm, kẹt búa thì không được cưỡng bức tiếp tục sản xuất. Đầu tiên, khắc phục sự cố.
